イロイロ取り掛かってるんですが、とりあえずハンドル位置弄ってみました
とりあえず
こんな感じ～（；^ω^）
バラして分かった
驚愕の事実
※大げさ；
コラムスペーサーは
９０ｍｍだった
１０ｍｍ９段じゃなく
９０ｍｍ１段（1-1/8inch径）
コレはコレで
９０ｍｍ上げたいヒトには
イイかもしれない・・・
穴開けまくっても
ちんまいの重ねるのと違って
軽量化＆強度確保できるかもしれな（ｒｙ
軽くしたけりゃ素直に樹脂製ですｎ（ｒｙ
黒銀黒銀黒銀黒銀黒
にしようと買った１０ｍｍコラムスペーサー黒
５枚
悔しいから
１枚だけでも入れてやる！ｗｗｗ
悔しいから
ちょっと
上側ステム固定ボルトの中心線超えてるけど
(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!
とりま
ステム
１０ｍｍ上げ
ステム角は仰角セットのまま・・・
SATORI Handle Position Changer
で
５０ｍｍ前へ増量
ノーマルステム長９０ｍｍ＋５０ｍｍ
１３４ｍｍくらい前（適当；）に
ハンドル位置移動
ついでに
ハンドル更に送り込んで
ブレーキレバー垂直くらいに
もう一声送って
ブラケットが上下シンメになるくらい
でもいいんじゃないかなぁ
レバーがどうとかより
掌（たなごころ）の
親指付け根の可動部位
ココの曲線が
ブラケットにイイ感じで当てられる
のが重要なキガス
そしたらブラケット経由ブレーキ
引きやすくなる感じ
工具入れたサドルバッグ付けると変わってきますが
この状態（スマホ付きｗ）で、車体のみの重心は
ボトムブラケット前方１００ｍｍほど
トップチューブ指一本で持ち上げた重心なので
厳密には
どうなの？、かもしれませんがｗｗ
あともう一声
前寄りにできれば
ほぼ前後車軸中央
身長１８２ｃｍのワタシ
ガタイがデカいぶん
リュックとかメッセバッグの重量が
後ろにかかりやすいんですよね・・・ｗ
前後のタイヤグリップ具合を
走りこんでチェックしてみよ・・・(；´∀｀)
ハンドルポジションチェンジャー
永続的にコレで行く事はない
と
思いますｇ（ｒｙ
一個持ってると
ハンドル位置試すのに便利かも
(｀・ω・´)♪
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