ワタシがバカヂカラで締めすぎたのかｗ、スターファングルナット抜けてしまいましたｗｗｗ
なんだかどうにも
締め込んでも
「グッ」と
ステムとコラムスペーサー押してる感じがしないので
覗いてみたら
スターファングルナットがどんどんズリ上がって来てました
ｗｗｗｗｗｗｗ
（；^ω^）
う～ん(；・∀・)
なんというか
斜めって打ち込まれてた？
そういえばキャップもステムの中心ズレてた気がする・・・ｗ
ということで
BBB PowerHead 1-1/8”
に交換
構造的には
バーエンドシフターとかブレーキレバーと同じですね
上下締め付けるとカラーが広がって内側に張り付くようになってます
スターファングルナットの代わりになってコラム内側にくっつく部分
その中心軸にさらに雌ねじが切ってあり
そこがアヘッドステムキャップを受ける
本体の固定は６ｍｍアーレン
最大締め付けトルク：６ＮＭ
アヘッドステム内側
コラムが３ｍｍくらい手前になるように
とのこと
PowerHead の本体締め付けたらあとはスターファングルナットと同じ
ステムキャップ
たいてい５ｍｍアーレンかな？
キャップ締め込んで
ステムとコラムスペーサーをイイ感じに押し付けて
ステム固定して
できあがり
スターファングルナットだと
きっちり打ち込むのに
センタリングする工具がいりますが
これはアーレン２本でセットできます
「軸捩じ切れた」
人もいるようですが・・・ｗ
どの道
アルミやカーボンのコラムだと
このタイプのヘッドキャップ固定システム
将来フロントフォーク交換するかもしれない
と
いうことで、これにしてみましたｗ
手でステム押し付けておいて固定しても
ガタつくことはなかったので
ま～、大丈夫なんじゃないでしょうか？ｗ
(´・ω・｀)
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