自分用メモランダム_〆(・ω・｀ )
フロントリム幅 １００ｍｍ
フロントサス ZOOM 製
根元にシリコンオイル注し、フォークに付いたオイル痕 ４０ｍｍ
A120 が型番か？
Web には乗ってない
ホイール、フルブラックで
ブレーキ接触部分に綺麗な縞が入っていたような気がするが
だんだん取れて、平たいアルミ色になりつつある
リアハブ幅１３０ｍｍ か？
スプロケ外側に４ｍｍくらいスペーサーを入れても
なんとかフレームに挟まっているので
１３５くらいは楽勝で入るのでは
リムは中国ＨＪＣ製
４０６ｍｍ ｘ １．５０ｉｎｃｈ
ノーマルはKENDA の２．００幅タイヤ
リアサス
HLT-400
６５０ポンド等間隔スプリング
ショックアブソーバーがあるように見えるが
ただの筒
ストローク ２０ｍｍほど
黒い樹脂蓋（バンプラバー？、にしてはエンドに届いてないかｗ）開けられるかも
まっさらじゃないので縮んだかもだが
スプリング全長７０ｍｍほど
スプリング外径 ４３ｍｍ
内径２８．５ｍｍくらい
線径７ｍｍ
取り付け部
内径８ｍｍ
スプリングプリテンションのボルトネジ山
２４ｍｍ
取り付けナット外径７．５ｍｍくらい
取り付けナット長さ ３０ｍｍ
アーレンは５ｍｍ
現状で７ｍｍの空間がある
７５～７８ｍｍまでのスプリングなら
無理なく入れられるか
下側はねじ込んであるだけっぽい
左右からさりげなくカシメてあるかもだが・・・
パイプレンチ系でがんばって回せば緩められるかも
ネジ山が長く切ってあれば多少ストローク伸ばせるか？
外径４５、内径１０ くらいのシートを挟んでみる
上側は内径２５
下端の取り付け部が外せれば、切り込み入れずに穴だけ開けたシートイケるのにｗ
ゲルシートは柔らかすぎて失敗ｗ
硬質ゴムかソルボセインに替えようｗ
スプリングがヘタって来たら
硬質ゴム系ワッシャで多少がんばれるかも
しかし
ストロークが圧倒的に足らない
伸び側は無いに等しいｗ
フロント２００
リア１５０
最低でも、これくらい欲しいなぁ
乗り始めてギョッとするのは
４０６ゆえ
小さな段差でも
サスが一発で「伸びる」こと
とくにフロント
ガコーン！
と凄い音がするのでビビるｗ
オイルダンパーで動きを少し制限してやれば
大径車に近い乗り味になるキガス
ＴＲＤの調整式オイルショックアブソーバーを
「ガスじゃないんすかｗｗｗ」
と笑ったヤツが居たが・・・ｗ
アホウｗ
ただでさえ５キロとか７キロとかのトチ狂うたサス入っとんねん
高圧ガスショックなんか入れたら余計にガチガチになってまうがなｗ
だったのよねぇ・・・
車検に出したら真っ黒な錆止め塗装にされちゃって
枕を濡らしたのも、ナツカシス・・・ｗ
ちょｗ、調整ネジが塗料で固まっとるがなコレ！ｗｗ、みたいなｗ
フロントフォークにあのショック平行設置できないかしｒ（ｒｙ
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